Aanleg drukriolering Eerstestraat en ontsluiting bedrijventerrein Het Singelken

Startdatum: 12-11-2025

Einddatum: 30-11-2026

De nieuwe riolering gaat alle vuilwaterlozing in de Eerstestraat opvangen en ook gedeeltelijk in de Caatsweg (tussen de Eerstestraat en de Kruiskenstraat), de Vaakweg, de Kruyersweg, de Rode Handstraat en de Celiekerkweg.

Ontsluiting bedrijventerrein Singelken

Na de rioleringswerken wordt in het kader van het mobiliteitsplan de ontsluiting van het bedrijventerrein het Singelken gerealiseerd. De Caatsweg wordt tussen de Kruiskenstraat en de Eerstestraat verbreed.

In het kader van de ontsluiting van het bedrijventerrein wordt ook het kruispunt Kruiskenstraat - Caatsweg - Vaakweg opnieuw heraangelegd. De voorrang van rechts verdwijnt. Na de heraanleg heeft het verkeer van en naar het Singelken via de Caatsweg voorrang.

Verloop werken

De werken zijn op 17 november 2025 van start gegaan en duren ongeveer één jaar. Er wordt in verschillende fasen gewerkt met steeds een lokale omleiding.

Een groot voordeel tijdens de uitvoering van deze werken is dat de baan grotendeels niet wordt opengebroken. De werken worden voornamelijk in de berm uitgevoerd.

Pompstations

De Eerstestraat is een lange straat, ongeveer 5 km. Daarom worden er ondergronds verschillende pompstations geplaatst om het afvalwater richting de Leemweg weg te pompen en een klein deeltje richting de Lege Moerstraat. De bijhorende aansturingskastjes worden in het openbaar domein geplaatst, waarvan 12 op de weg. Om deze kastjes te beschermen tegen het doorgaand verkeer, worden er asverschuivingen geplaatst.

Werfkeet aannemer

In de Kleine Boterhoek (ter hoogte van het kruispunt met de Eerstestraat en de Caatsweg) wordt er binnenkort door de aannemer een werfkeet geplaats. Deze blijft daar tijdens de volledige duurtijd van de rioleringswerken staan. Bewoners die vragen hebben, kunnen langsgaan in de werfkeet of de werfleider op het terrein aanspreken.

Hinder

Tracé vanaf de Leemweg t.e.m. het kruispunt Caatsweg - Kleine Boterhoek

De drukriolering werd in dit tracé aangelegd. Er worden wel nog enkele kleine werken uitgevoerd maar voornamelijk in de berm.

Caatsweg

De nieuwe gracht is gedolven en de nutswerken zijn afgerond.

Ondertussen werd de glijbekisting en onderlaag asfalt op de nieuwe weg gegoten.

Tracé vanaf het kruispunt Caatsweg - Kleine Boterhoek tot aan de Lege Moerstraat

Dit is een lang tracé, het gaat hier over enkele kilometers. Deze fase wordt dan ook opgesplitst in verschillende delen.

De aannemer is bezig het aanleggen van de persleiding en de riolering vanaf de Caatsweg tot ongeveer Wautersweg. Na het bouwverlof (7 augustus) is het tracé vanaf de Wautersweg tot de Kruyersweg aan de beurt.
De riolering wordt aangesloten op pompputten. Na het plaatsen van de putten, worden de huizen op de riolering aangesloten en worden de huisaansluitingen uitvoerig getest. Eenmaal alles oké is, worden de putten gedicht en wordt de weg opnieuw gebetonneerd.
Er werden in de werfzone bovendien enkele extra betonplaten opgebroken, ook al waren deze niet nodig voor de rioleringswerken. Deze betonplaten waren in slechte staat (gebarsten). Omdat er toch nieuw beton komt, worden deze ondertussen mee vernieuwd.

Op 14 juli wordt er beton gegoten tussen huisnummer 16 en net voorbij het kruispunt met de Rode Handstraat. Het beton moet nadien enkele weken uitharden. Na het bouwverlof van de aannemer, na 7 augustus, worden de andere betonwerken ingepland.

De omleiding via de Vaakweg en de Kruiskenstraat blijft gelden.

Heraanleg kruispunt Caatsweg - Vaakweg - Kruiskenstraat

De voorbereidende nutswerken zijn afgerond. Het heraanleg wordt later dit jaar ingepland.

Rooien bomen

Eind februari werden er een 100-tal bomen gerooid in de Eerstestraat. Later dit jaar worden er nieuwe bomen geplant: in totaal 228 (inclusief Caatsweg) en dit in 3 verschillende soorten (Zomereik, Zwarte Els en vermoedelijke Canadapopulieren).

Ernstige hinder?

Nee

Locatie

Eerstestraat - tracé vanaf het kruispunt met de Caatsweg tot de Rode Handstraat.
Caatsweg tussen de Eerstestraat en de Kruiskenstraat.

Gevolgen

De bewoners hebben tijdens de werken in dit tracé toegang tot hun woning of perceel. Als dit op een bepaald moment tijdens de werken tijdelijk niet mogelijk zou zijn, dan laat de aannemer dit rechtstreeks weten aan de bewoners. Tijdens de werkdag werken ze zo snel mogelijk zodanig dat de opritten en de percelen op het einde van de dag bereikbaar blijven. Waar nodig wordt er 'minder hinder' steenslag gelegd.

Gewijzigde afvalophaling

In deze werfzone tussen de Kleine Boterhoek en de Rode Handstraat en in de Caatsweg kan de afvalophaler niet langer vlot en veilig passeren. Daarom wordt het afval ingezameld in de daarvoor voorziene ophaalpunten. Aan de bewoners wordt gevraagd om hun afval zelf naar één van de locaties te brengen. Wie een gft-container heeft, moet deze na het ledigen ook zelf ophalen.
Er zijn 2 ophaallocaties ingericht (gevormd met nadars):

aan het kruispunt met de Kleine Boterhoek
aan het kruispunt met de Rode Handstraat

IVM is hierover geïnformeerd. Buiten de werfzone verloopt de ophaling zoals normaal.

Omleiding

Enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten.

De omleiding voor het doorgaand verkeer verloopt via de Vaakweg en de Kruiskenstraat.

Extra info

Status

Huidige projecten

Bouwheer

Aquafin en lokaal bestuur Sint-Laureins

Studiebureau

Goegebeur

Aannemer

Ivan Vuylsteke

Galle Arne

Kostprijs

De totale kostprijs van de werken bedraagt 3,2 miljoen euro (excl. btw).

De werken met betrekking tot de riolering (de onderbouw) worden gesubsidieerd door de Vlaamse Milieumaatschappij voor een bedrag van ongeveer 1,1 miljoen euro (excl. btw) en 0,5 miljoen euro (excl. btw) door Aquafin.
De gemeente staat zelf in voor de kosten van de aanleg van de wegenis (de bovenbouw) en stuk van de onderbouw.
- Deze kostprijs komt neer op ongeveer 1,6 miljoen euro.

Commentaar

Praktische informatie

Volgende instanties worden door de gemeente bij de start van elke fase verwittigd. We brengen ze op de hoogte van de toegankelijkheid tot de woningen/percelen en eventuele omleidingen:

De hulpdiensten (politie, brandweer en AZ Alma)
IVM in functie van de afvalophaling
Bpost
Het Wit-Gele Kruis

Laatste wijziging: maandag 13 jul 2026 om 15:12